Az 1948-ban alapított, 2020-ban megújított Utasellátó a tavaly nyári szezonban többféle rekordot is megdöntött: évtizedes távlatban 2024-ben közlekedett a legtöbb vonat Utasellátó szolgáltatással, amit összességében közel 1 milliónyi utas vett igénybe a fedélzeti éttermekben és a bisztrókocsikban.
A magyarországi villamosmozdony-gyártás története kereken száz évet ível át. Gyökerei a 19. század végéig nyúlnak vissza, hiszen a Ganz és Társa villamossági osztálya 1892-ben szállította le első mozdonyát az az ausztriai Bleiberg szénbányája részére; az utolsó Szöcske, a V46 060-as mozdony műszakrendőri próbáját 1992-ben tartották. Az Indóház Kiadó legújabb kötete ezt a színes históriát tárja az érdeklődők elé.
December 15-én jön a szokásos, éves menetrendváltás. Sokak számára jelenthet azonban könnyebbséget, hogy az új, 2024/2025-ös vasúti menetrendben jóval kevesebb változással kell számolni, mint korábban: az utasok túlnyomó többségének nem kell új indulási és érkezési időket megtanulnia és az országos kínálat sem szűkül, megmaradnak az elmúlt években kialakult és bevált járatok.
Megújítunk és megőrzünk, fogalmaz Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója azzal kapcsolatban, hogy jövőre az utasok szóhasználatának megfelelő módon újulnak meg a MÁV-csoport személyszállítói szolgáltatásaihoz kapcsolódó, jól ismert márkanevek és logók.
Október másodikán, szerdán nyílik meg az ingyenes InterRail-bérleteket biztosító, úgynevezett DiscoverEU-program idei utolsó fordulója, amely során közel nyolcszáz magyar fiatal juthat ismét ingyenes vonatjegyekhez – adta hírül a pályázat mentora, a korábbi EP-képviselő Ujhelyi István. Az egykori pártpolitikus, aki jelenleg az ENSZ turisztikai szervezetének uniós intézményekhez rendelt nagykövete a pályázattal kapcsolatos közleményében hozzátette, hogy az útitervek beadására ezúttal is két hét áll majd az idén tizennyolc éves fiatalok rendelkezésére, a végső határidő október 16-án délben jár majd le.
A Magyar Posta alkalmi bélyegkisívvel köszönt két 2024. évi vasúttörténeti évfordulót: 150 éves a Svábhegyi Fogaskerekű Vasút és 100 éve indult a 424-es gőzmozdony gyártása. A négy bélyegből álló alkalmi bélyegkisív 20.000 példányban, Benedek Imre grafikusművész tervei alapján a Pénzjegynyomda Zrt.-ben készült.
Újabb pályázati kör nyílik meg holnap, azaz április 16-án, kedden, déli 12:00 órakor az ingyenes InterRail-bérleteket biztosító, úgynevezett DiscoverEU-program keretében – ismertette a pályázat mentora, Ujhelyi István. Az Európai Parlament magyar képviselője hozzátette, hogy az idei első kiírásban összesen 35.500 ingyenes bérletet osztanak ki, ebből az előzetes kvóta alapján 779 jut majd a tizennyolc éves magyar fiataloknak.
Újra lehet jelentkezni az ingyenes európai vonatbérletekre, az idei második pályázati kör most szerdán nyílik meg – tájékoztatott a program mentora, Ujhelyi István.
A július 22-23-i hétvége a nosztalgia jegyében telik Dombóvár és Bátaszék között. Ekkor ünnepeljük a vonal fennállásának 150. évfordulóját, valamint az 50 éve szolgálatba állt „Csörgő” becenévvel rendelkező mozdonyokat.
Július elsejétől megszűnnek az IC-pótjegyek, a vasúti távolsági közlekedésben a helyükbe új, egységes árazású helyjegyek lépnek, amelyek megváltásával immár az országbérletek is felhasználhatók lesznek az IC- vagy más helyjegyköteles vonatok másodosztályán történő utazáshoz.
Impresszum | Facebook | Soundcloud | RSS | Hoszt: Infocsoport | WEB: Netmester Produkció | Copyright © 2025 | WordPress Theme by MH Themes
